長春龍嘉機(jī)場這批特殊“乘客”為啥突然火了?這在吉林省航空運(yùn)輸史上尚屬首次。
此次“特殊”的航空運(yùn)輸背后有哪些鮮為人知的故事?
今年8月份,一架從長春飛往鄂州的飛機(jī)上,搭乘著讓人們數(shù)都數(shù)不清的特殊“乘客”,它們到底是什么?原來,這些“乘客”是蜜蜂,給蜜蜂搬家,在吉林省的航空運(yùn)輸史上可是首次。
吉林省首次完成蜂類活體動(dòng)物的航空運(yùn)輸,可謂意義重大。那么,此次“特殊”的航空運(yùn)輸背后有哪些鮮為人知的故事呢?
“小蜜蜂”蘊(yùn)含“大民生”
多方合力促成蜜蜂空運(yùn)
“公司深刻認(rèn)識(shí)到這里蘊(yùn)含著‘大民生’,馬上進(jìn)行運(yùn)輸方案的商討,并對發(fā)運(yùn)可行性進(jìn)行了評(píng)估!”長春龍嘉機(jī)場方面也制定了詳細(xì)的運(yùn)輸方案,有效提升應(yīng)急處理能力和協(xié)同作戰(zhàn)水平。
此次蜜蜂的航空運(yùn)輸工作是由順豐速遞完成的,作為承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)的負(fù)責(zé)人,吉林省順豐速遞業(yè)務(wù)經(jīng)理李珊珊感慨頗多。
23日上午,她依然很興奮,愉快地介紹了整個(gè)蜜蜂航空運(yùn)輸?shù)膩睚埲ッ}。
今年6月份,吉林省養(yǎng)蜂科學(xué)研究所負(fù)責(zé)人找到吉林省順豐速遞,詢問是否可以空運(yùn)蜜蜂。對于空運(yùn)蜜蜂的原因,該負(fù)責(zé)人說,他們研究所是我國蜜蜂的基因庫,經(jīng)常會(huì)向我國南方各地輸送種蜂,以前向外地發(fā)貨時(shí)都是陸運(yùn)發(fā)貨,運(yùn)輸時(shí)間長,蜜蜂的死亡率很高,希望通過航空運(yùn)輸?shù)姆绞桨l(fā)運(yùn)。
“得知原因后,公司非常重視,深刻認(rèn)識(shí)到這里蘊(yùn)含著‘大民生’,馬上在公司內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)輸方案的商討,并對發(fā)運(yùn)可行性進(jìn)行了評(píng)估!”談到此次蜜蜂空運(yùn)的困難度,李珊珊表示,蜜蜂作為活體動(dòng)物,是否能空運(yùn)是個(gè)難點(diǎn),因?yàn)樵诖祟愡\(yùn)輸方面,國家是有法律規(guī)定的,對于公司來說也有一定的風(fēng)險(xiǎn)。隨后,公司進(jìn)行了內(nèi)部研究,和長春龍嘉機(jī)場方面溝通包裝方式和運(yùn)輸方式,長春龍嘉機(jī)場方面也進(jìn)行了相應(yīng)的應(yīng)急演練,制定了詳細(xì)的運(yùn)輸方案,通過模擬包裝破損、蜜蜂逃逸等突發(fā)情況,有效提升應(yīng)急處理能力和協(xié)同作戰(zhàn)水平,并且對蜜蜂進(jìn)行嚴(yán)格的包裝和標(biāo)記,確保運(yùn)輸過程中安全。
今年8月份,順豐速遞為吉林省養(yǎng)蜂科學(xué)研究所向湖北鄂州發(fā)了第一批蜜蜂,效果非常好,非常成功,隨后又向南方發(fā)了四五批。李珊珊說,在進(jìn)行運(yùn)輸之前,他們在裝有蜜蜂的密封盒子外面加上了氣泡柱,保證蜜蜂在運(yùn)輸過程中不會(huì)被擠壓并保持透氣性。另外,該公司有足夠的空運(yùn)資源,有自己的運(yùn)輸飛機(jī),飛機(jī)內(nèi)設(shè)有含氧艙和非含氧艙,對空運(yùn)的蜜蜂進(jìn)行了含氧艙的配備。
“蜜蜂飛上天”的生日愿望
很快就實(shí)現(xiàn)了
在生日當(dāng)天,她在微信朋友圈發(fā)了這樣一條信息,并許下了愿望:“……我有一個(gè)愿望,要把養(yǎng)蜂人的蜜蜂送上天,希望能盡快完成這件有意義的事兒!”沒想到在8月份,愿望就實(shí)現(xiàn)了!
“完成了此次蜜蜂空運(yùn),我感覺我們做了一件十分有意義的事兒!”李珊珊說。
當(dāng)時(shí)恰好是李珊珊的生日,那時(shí),她正在為蜜蜂空運(yùn)做相關(guān)的準(zhǔn)備工作。
在生日當(dāng)天,她走了6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),拜訪了兩個(gè)客戶,身體疲憊的她在微信朋友圈發(fā)了這樣一條信息,并許下了愿望:“……我有一個(gè)愿望,要把養(yǎng)蜂人的蜜蜂送上天,希望能盡快完成這件有意義的事兒!”
“沒想到在8月份,我的愿望就這樣實(shí)現(xiàn)了!”李珊珊回憶第一次空運(yùn)蜜蜂時(shí)感慨萬千,她說,他們先是到九臺(tái)區(qū)各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的養(yǎng)蜂基地將蜜蜂運(yùn)到九臺(tái)區(qū),然后再從九臺(tái)區(qū)將蜜蜂運(yùn)到長春龍嘉機(jī)場,然后再通過空中運(yùn)輸,將蜜蜂送上天,送到南方的城市,整個(gè)運(yùn)輸過程,公司都是二級(jí)調(diào)度并重點(diǎn)關(guān)注。
“運(yùn)輸?shù)侥戏降拿鄯?,有的是為了做?shí)驗(yàn)用,有的是發(fā)給當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)蜂人進(jìn)行繁殖,這真是一件民生的大事兒,很有意義!”李珊珊表示。
李珊珊希望,通過我省首次完成蜜蜂活體動(dòng)物的航空運(yùn)輸,進(jìn)一步推動(dòng)“蜜蜂飛上天”,助力全國的蜜蜂產(chǎn)業(yè),開啟吉林省蜜蜂產(chǎn)業(yè)新篇章。
“空中通道”徹底打開
促進(jìn)農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效
從環(huán)保的角度來說,蜜蜂是生態(tài)環(huán)境的風(fēng)向標(biāo),有蜜蜂的地方就有好的環(huán)境;而從我國大農(nóng)業(yè)方面講,蜜蜂授粉后可以提高農(nóng)作物的產(chǎn)量,促進(jìn)蜂農(nóng)增產(chǎn)增收。
此次蜂類活體動(dòng)物的航空運(yùn)輸?shù)呢浿魇羌质○B(yǎng)蜂科學(xué)研究所,該所是我國的蜜蜂基因庫,共有22個(gè)品種的種蜂,是全國唯一的國家重點(diǎn)種蜂廠建設(shè)單位。蜜蜂是我國大農(nóng)業(yè)的一部分,因此國家十分重視。
蜜蜂作為重要的傳粉昆蟲,對維持生態(tài)平衡、促進(jìn)農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。但是多年來,我國蜜蜂空運(yùn)一直是個(gè)難題,僅部分省份的機(jī)場開通了蜜蜂運(yùn)輸業(yè)務(wù),個(gè)別機(jī)場只接受到港蜜蜂,卻不能向外發(fā)貨,致使吉林省的蜜蜂產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到了一定的限制。
“以前運(yùn)輸蜜蜂都是通過陸路運(yùn)輸,速度很慢,蜜蜂的死亡率很高,最高的時(shí)候能達(dá)到70%到80%,這給我們以及南方的客戶都帶來了不小的損失。”吉林省養(yǎng)蜂科學(xué)研究所負(fù)責(zé)人表示。
為了能實(shí)現(xiàn)全省蜜蜂的航空運(yùn)輸,該研究所做了很多工作。今年3月,他們和山東、安徽等省的蜂業(yè)專家?guī)е窈竭\(yùn)輸蜜蜂情況的材料找到了安徽省的全國人大代表,將蜜蜂空運(yùn)的重要性以及民航運(yùn)輸蜜蜂遇到的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn)等問題進(jìn)行了溝通,并將材料帶到了全國兩會(huì)上。
6月,中國民航局召開蜜蜂空運(yùn)研討會(huì),邀請全國人大代表及山東省、吉林省蜂業(yè)專家參會(huì)。針對蜜蜂空運(yùn)政策要求、運(yùn)輸要點(diǎn)、空運(yùn)需求、空運(yùn)操作流程進(jìn)行了重點(diǎn)介紹和討論。
7月,中國民航局印發(fā)了《關(guān)于做好蜜蜂等活體動(dòng)物航空運(yùn)輸保障工作的通知》,將蜜蜂等活體動(dòng)物的 “空中通道”徹底打開了。
吉林省養(yǎng)蜂科學(xué)研究所負(fù)責(zé)人說,順豐速遞為了拓展業(yè)務(wù)與他們合作,按照中國民航局印發(fā)的通知要求,于今年8月份后,向南方空運(yùn)了幾批蜜蜂,空運(yùn)的效果十分令人滿意。
吉林省首次完成蜂類活體動(dòng)物的航空運(yùn)輸意義非凡,吉林省養(yǎng)蜂科學(xué)研究所負(fù)責(zé)人表示,從環(huán)保的角度來說,蜜蜂是生態(tài)環(huán)境的風(fēng)向標(biāo),有蜜蜂的地方就有好的環(huán)境;而從我國大農(nóng)業(yè)方面講,蜜蜂授粉后可以提高農(nóng)作物的產(chǎn)量,促進(jìn)蜂農(nóng)增產(chǎn)增收。因此,“小蜜蜂”蘊(yùn)含著“大民生”,促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效,激發(fā)吉林以及全國的蜜蜂產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(劉昕桐)