“自從開始加裝電梯，我們就‘生活在工地里’。本以為堅持幾個月就能迎來新生活，我們都滿懷期待，暫時受到影響也沒什么?？蓻]想到，施工遲遲無法結束?！本用裢跸壬f，自從施工進場，小區(qū)的空地就被挖開深坑，雨季坑里全是泥水?！白畛踹€有人抽排，后來漸漸就沒人管了。大坑挖開的時間至少有一年半，直到前不久才被填上?，F在雖然空地平坦了一些，可仍舊晴天揚塵四起，下雨遍地泥湯?！?/p>

最讓居民感到困擾的是出行問題。工地與居民樓中間僅留一條狹窄過道，寬的地方不足兩米，窄的地方僅約一米，是居民進出單元門的唯一通道。一號樓前的過道只在土路上鋪了一層薄薄的防滑墊，墊子已破損不堪，地面坑坑洼洼。過道一側是施工圍擋，另一側則擺放著雜物及各類電力、燃氣設備箱。一位老人從單元門出來，由于坑洼太多，老人靠著圍擋一側，走得小心翼翼。“深一腳淺一腳的，稍不留神就被絆倒了。要是撞到旁邊尖銳的設備箱就更麻煩了?！?/p>

二號樓前的過道鋪了一層木板，顯得平坦一些，可記者踏上去才發(fā)現，許多木板已經晃晃悠悠，每走一步，腳下都吱呀作響。“過道緊挨一樓的窗戶，晚上從這里進進出出，噪音令低樓層的住戶不堪其擾?！比缃?，夜里氣溫已低至零下，居民擔心下雪結冰后，過道濕滑，將更難通行。

講述

電梯公司多次承諾都未兌現

居民告訴記者，早在2022年，加裝電梯的事歷經層層努力，終于確定了下來，小區(qū)住的老人多，聽聞要加裝電梯，大家都挺高興。居民李先生說：“低層住戶雖然用不上電梯，但考慮到高樓層鄰居出行困難，也同意加裝。經過幾番協商、溝通，大家相互支持理解，克服了重重困難。最終兩棟樓10個單元全部通過加裝電梯的方案。”

2022年8月，居民簽訂了加裝電梯項目綜合服務合同。隨后便開始了等待，一等就是一整年。直到2023年8月，施工才正式進場。李先生說：“合同里寫的總工期是60天，我們就想著，只要開始施工，很快就能完工?！?/p>

然而，施工進場，挖開電梯井坑和管線坑、給居民鋪設簡易的出行通道后，就沒了動靜。直到2023年12月，雪天濕滑，過道難行，大家紛紛反映施工進度及道路出行問題后，施工方才給過道加了一層防滑墊，但直到春節(jié)過完，施工仍舊沒有進展。“狹窄的過道白天尚且不好走，一到晚上黑燈瞎火的，更不安全。”居民于今年3月再次咨詢施工進度。電梯公司相關負責人回復表示，計劃5月份完工，“5月份把活兒搶下來，現在先把過道的照明解決好。”

這是居民得到的第一份承諾。然而，5月底，說好的完工仍無進展。

居民再次向屬地同慶社區(qū)及電梯公司反映，得到了第二份承諾：6月底肯定可以完成加梯工作。6月底，居民卻再次等來工期延遲的消息。電梯公司負責人稱，加裝電梯過程遇到一些問題，不過問題已解決?！半娞菔┕さ幕A工作已經做完，7月初污水改造完成，隨后鋼結構進場。整體工期比預計晚45天。鋼結構進場后會盡快恢復路面，減少出行問題?！彪娞莨矩撠熑说恼f法，也得到了社區(qū)工作人員的印證。當時，電梯公司承諾8月中旬完工，之后進行路面恢復。

記者了解到，電梯公司還在今年7月與居民簽署了一份補充協議。協議顯示，由于各種原因導致工期延誤，電梯公司決定為加梯業(yè)主延長兩年免費維保。加裝電梯工程定于8月15日完工，到期未完工，電梯公司承諾每延誤一天補償業(yè)主半個月維保費。

這是居民收到的第三份承諾。李先生說，這次承諾的結果，大家早就有所預料。“果不其然，等到8月中旬，不光承諾的完工沒有兌現，連大大小小的深坑都還沒填上?！彪娞莨驹偃兄Z，卻從未兌現，逐漸消耗了居民的信任?！笆┕ぶ两駴]完成，若按補充協議的規(guī)定，要補償的維保費已長達幾年?？扇缃耠娞葸€沒用上，維保費的事兒就更沒譜了?！币灿芯用駬碾娞菔褂弥蟮陌踩珕栴}：“光施工就一再拖延，之后的檢修維護是否能按時開展？”

追問

加裝電梯何時完工

隨著施工進度的拖延，居民生活的方方面面都受到影響。屬地在小區(qū)門口臨時安裝了幾個充電插口，解決居民的電動車充電需求，同時協調小區(qū)周邊的一塊閑置空地，供居民用作臨時停車場。然而，這些臨時舉措雖解了燃眉之急，卻并非長久之計。“電動車扎堆停在小區(qū)門口，有消防隱患。停車場里也全是碎石和坑洼，冬天下雪結冰，更不好走?！币晃痪用裾f，大家最盼望的就是施工盡快完成。

2022年已簽署合同，工期僅為60天，為何一拖就是兩年半？社區(qū)工作人員解釋稱，一是由于電梯公司內部原因，致使進度推遲，目前問題已解決；二是加裝電梯涉及污水、燃氣等管線的改造，需要與相關單位溝通。此前曾因燃氣管道改造，電梯公司與燃氣公司多次協商，協調工作也影響了工期?！吧鐓^(qū)將不斷與電梯公司協商，加快施工進度?！?/p>

記者了解到，合同所說的60天工期還有諸多附加條件，項目申報審批、地下管網施工、設施改移等均不包含在總工期內。也就是說，這60天指的是真正加裝電梯的時間。電梯公司工作人員表示，管線改造需要協調相關單位、出改造設計方案、層層審批，這些工作最為耗時。

對此，居民表示理解，但也指出：“2022年8月就已簽署合同，2023年8月施工才進場。明知需要管線改造，早在施工進場前這一年就應做好相關工作。怎能等到施工進場，把路面全挖開之后再協商？”也有居民表示：“既然目前管線已改造完成，路面已于近日填平，剩下的是否能很快完工？眼看又要春節(jié)了，進進出出實在太受影響?！?/p>

對此，電梯公司工作人員表示，目前施工人員正在對路面進行硬化，但由于冬季氣溫低，工作難以順利完成，將趕在春節(jié)前優(yōu)先鋪設完居民進出的過道，確保出行順暢。

加梯工作何時能徹底完工？多位工作人員均未給出明確答案。電梯公司一位工作人員表示，電梯井下方還存在燃氣管道，仍需與燃氣公司協商，若進展順利，可于近期完成地基澆筑，其余工作可在明年3月左右完成。屬地西紅門鎮(zhèn)工作人員表示，涉及燃氣改造，確實需要與燃氣公司協調，進行相應審批，確保用氣安全。燃氣施工人員表示，目前正在更換單元門口的管線，對電梯井下方管線如何改造并不清楚，但后續(xù)還將涉及其他區(qū)域的施工及管線切接等工作，完工時間未定。另一名電梯公司工作人員則說，目前還有燃氣改造、電梯連廊施工、路面硬化等多項工作，整體完工預計要等到明年6月。

“希望各方協調配合，盡快完成施工，大家都盼著早日用上新電梯！”居民說。對同慶園小區(qū)加裝電梯的進展，本報還將持續(xù)關注。本報記者 鹿藝佳 文并攝