當(dāng)?shù)貢r間12月29日，一架客機(jī)在韓國全羅南道的務(wù)安機(jī)場發(fā)生碰撞起火，機(jī)上人員傷亡嚴(yán)重。

事故發(fā)生時的現(xiàn)場視頻透露出了哪些細(xì)節(jié)？造成慘烈后果的直接原因是什么？航空專家解析↓

減速失敗是釀成慘烈后果的重要因素

航空專家 王亞男：從視頻中可以看到，韓國濟(jì)州航空的這架飛機(jī)在沒有起落架的情況下，以機(jī)身的腹部和發(fā)動機(jī)，直接接觸跑道向前高速滑行，產(chǎn)生了大量的熱量。

而飛機(jī)的減速效果始終不夠充分，最終飛機(jī)沖出跑道，撞擊了跑道外側(cè)的障礙物，出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的解體，發(fā)生了燃燒甚至是爆炸。這樣的結(jié)果會嚴(yán)重危及機(jī)內(nèi)乘客的生存，這是導(dǎo)致機(jī)上乘客嚴(yán)重傷亡的直接原因。

飛機(jī)接地后沒有足夠的空間實現(xiàn)減速

在視頻中，我們發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上的擾流片、機(jī)翼并沒有大角度張開，以協(xié)助飛機(jī)降低速度，這是一個比較反常的現(xiàn)象。

因為飛機(jī)在緊急狀態(tài)下、無起落架的情況下接地之后，最好的辦法就是盡快減速，消耗它的動能。

但是在整個過程中，我們發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的減速措施似乎沒有起到作用，這也是未來調(diào)查需要高度關(guān)注的一個方向。（央視新聞客戶端）