根據(jù)澎湃新聞報道,近期,中方?jīng)Q定對非法對臺軍售的多家美國軍工企業(yè)及高級管理人員采取反制措施,其中包括美國最大無人機制造商斯凱迪奧公司。
斯凱迪奧面臨的供應鏈危機讓美國“警鈴大作”,借機渲染起所謂“去風險”論調。與此同時,斯凱迪奧和多名政客還倒打一耙,竟聲稱中方此舉是因為“忌憚”該公司的競爭力。
斯凱迪奧CEO布里日前發(fā)布聲明稱,由于制裁,該公司無人機電池供應將減少幾個月,預計直到明年春季才會有新的供應商。
在制裁令生效后,中國的電池企業(yè)迅速中斷供應,導致這家公司的生產(chǎn)鏈受到直接沖擊。
該公司一方面面臨來自烏克蘭和臺灣的緊急設備需求,另一方面則面臨材料短缺的壓力。
這一斷供決定不僅讓該公司的生產(chǎn)能力驟降,還直接影響了其對烏克蘭軍方的供貨進程。
它在美國無人機制造領域占據(jù)著重要位置,它還一直負責將無人機售賣給烏克蘭,幫助其在前線執(zhí)行偵察、情報收集等重要任務。
近年來,美方向臺灣民進黨當局兜售所謂“不對稱作戰(zhàn)”理念,美臺加緊在無人機制造方面的合作,企圖打造“非紅供應鏈”,斯凱迪奧在其中扮演了不光彩的角色。在今年由美方組織的數(shù)次“無人機業(yè)務發(fā)展貿(mào)易代表團”訪臺中,斯凱迪奧也是“活躍分子”。中方依據(jù)《中華人民共和國反外國制裁法》的相關規(guī)定,對斯凱迪奧等美國軍工企業(yè)及高級管理人員采取反制措施,一點沒冤枉他們。
根據(jù)中國外交部網(wǎng)站消息,中方對斯凱迪奧等美國軍工企業(yè)的制裁內容包括凍結在我國境內的動產(chǎn)、不動產(chǎn)和其他各類財產(chǎn);禁止我國境內的組織、個人與其進行有關交易、合作等活動。
對此,中國外交部明確作出解釋,表示涉及這份軍售計劃的兩家美國企業(yè)及其主要高管早就已經(jīng)被中方列入制裁名單,除了凍結相關公司和個人的資產(chǎn)外,中企也將全面叫停與這些公司的合作。
該公司的首席執(zhí)行官布里,隨后與白宮高級官員進行了多次會晤,尋求幫助。此外,拜登政府也開始積極聯(lián)系亞洲“盟友”和臺當局,企圖幫斯凱迪奧“渡過難關”。
此前,該企業(yè)一直在積極游說美國政府,對中國無人機制造商采取行動,甚至表示,中國正通過大量投資,來控制無人機行業(yè)。
近些年來,美國政府和企業(yè)對中國無人機的打壓,才是數(shù)不勝數(shù),但中國企業(yè)卻在危機中發(fā)掘了更多的發(fā)展機遇。
日前,中方高層在利馬同美國總統(tǒng)拜登舉行會晤。拜登表示,美國不尋求“新冷戰(zhàn)”,不尋求改變中國體制,不尋求通過強化同盟關系反對中國,不支持“臺灣獨立”,不尋求同中國發(fā)生沖突,不會利用臺灣問題同中國競爭。美方也將繼續(xù)奉行一個中國政策。
中方表示,中美過去4年的經(jīng)驗值得總結、啟示需要記取。要有正確的戰(zhàn)略認知,要言必信行必果,還要平等相待。
中美是兩個大國,難免有些矛盾分歧,但不能損害彼此核心利益,更不能搞沖突對抗。一個中國原則和中美三個聯(lián)合公報是雙邊關系的政治基礎,必須恪守。臺灣問題、民主人權、道路制度、發(fā)展權利是中方的4條紅線,不容挑戰(zhàn)。這些是中美關系最重要的防護欄和安全網(wǎng)。
臺海局勢如同一場棋局,各方勢力的博弈將決定著未來的走向。無論結果如何,臺灣的命運始終牽動著世界的目光,而這其中的每一個選擇,都將對歷史產(chǎn)生深遠的影響。
在這個充滿不確定性的時代,愿我們都能保持理性,關注事態(tài)的發(fā)展,解讀背后的意義。只有這樣,我們才能更好地理解世界,同時為未來做好準備。