據(jù)目前安排，若無變化本周（11月4日到8日）共有2只新股申購。

　　11月8日啟動(dòng)打新的創(chuàng)業(yè)板新股壹連科技是國內(nèi)較早實(shí)現(xiàn)電芯連接組件產(chǎn)品規(guī)?；?yīng)的廠商之一，以新能源汽車領(lǐng)域?yàn)榘l(fā)展主軸并深度綁定寧德時(shí)代等動(dòng)力電池龍頭企業(yè)。公司深耕電連接組件行業(yè)十余年，通過以新能源汽車領(lǐng)域?yàn)榘l(fā)展主軸來打造差異化競爭優(yōu)勢，現(xiàn)已成為全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代在該領(lǐng)域的核心供應(yīng)商之一。

　　本周2股打新

　　11月8日啟動(dòng)打新的科創(chuàng)板新股金天鈦業(yè)，是一家主要從事高端鈦及鈦合金材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。公司主營產(chǎn)品為鈦及鈦合金棒材、鍛坯及零部件，主要應(yīng)用于航空、航天、艦船及兵器等高端裝備領(lǐng)域。

　　金天鈦業(yè)產(chǎn)品的下游用戶主要為鍛件生產(chǎn)企業(yè)，最終用于飛機(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)等主機(jī)制造廠商。報(bào)告期內(nèi)，金天鈦業(yè)重要客戶包括航空工業(yè)下屬單位、三角防務(wù)、派克新材、航宇科技、中國第二重型機(jī)械集團(tuán)德陽萬航模鍛有限責(zé)任公司、中國航發(fā)下屬單位、中國船舶下屬單位等。

　　中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鈦鋯鉿分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國航空航天領(lǐng)域鈦材銷量約為2.94萬噸，2023年金天鈦業(yè)航空航天領(lǐng)域鈦材銷量約為2320噸，據(jù)此測算，金天鈦業(yè)鈦合金產(chǎn)品在國內(nèi)航空航天領(lǐng)域鈦材市場的占有率約為7.90%。

　　業(yè)績方面，2021年至2024年上半年金天鈦業(yè)營業(yè)收入分別為5.73億元、7.01億元、8.01億元和4.09億元，最近三年年均復(fù)合增長率18.29%；凈利潤分別為9499.79萬元、1.33億元、1.47億元和8059.65萬元，最近三年年均復(fù)合增長率24.49%，公司盈利能力穩(wěn)步增強(qiáng)。

　　本次IPO，金天鈦業(yè)計(jì)劃募資10.45億元，分別用于高端裝備用先進(jìn)鈦合金項(xiàng)目（一期），補(bǔ)充運(yùn)營資金項(xiàng)目。

　　同在11月8日啟動(dòng)打新的創(chuàng)業(yè)板新股壹連科技是一家集電連接組件研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的產(chǎn)品及解決方案提供商。公司深耕電連接組件領(lǐng)域，目前已在廣東深圳、福建寧德、江蘇溧陽、四川宜賓、浙江樂清、廣東肇慶等多地建有生產(chǎn)基地，主要產(chǎn)品涵蓋電芯連接組件、動(dòng)力傳輸組件以及低壓信號(hào)傳輸組件等各類電連接組件，形成了以新能源汽車為發(fā)展主軸，儲(chǔ)能系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、消費(fèi)電子等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域齊頭并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

　　壹連科技已和寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、威睿電動(dòng)等為代表的多家新能源動(dòng)力電池企業(yè)以及小鵬汽車、零跑汽車等為代表的整車廠商建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，市場份額穩(wěn)步擴(kuò)大。

　　業(yè)績方面，2022年至2024年上半年，壹連科技營業(yè)收入分別約為27.58億元、30.75億元和16.92億元；凈利潤分別約為2.3億元、2.55億元和1.15億元。

　　本次IPO，壹連科技擬募資11.93億元，投入到電連接組件系列產(chǎn)品生產(chǎn)溧陽建設(shè)項(xiàng)目、寧德電連接組件系列產(chǎn)品生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目、新能源電連接組件系列產(chǎn)品生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

　　汽車零部件企業(yè)闖關(guān)

　　截至目前，本周有3家IPO上會(huì)，上證主板1家，北交所2家。

　　11月8日闖關(guān)上證主板IPO的泰鴻萬立主營業(yè)務(wù)為汽車結(jié)構(gòu)件、功能件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要客戶為整車廠商及部分配套零部件供應(yīng)商。

　　經(jīng)過多年耕耘，泰鴻萬立形成了以結(jié)構(gòu)件、功能件為核心的兩大產(chǎn)品體系。公司目前已成為吉利汽車、長城汽車、沃爾沃、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、通用五菱、江鈴汽車、領(lǐng)克汽車等多家國內(nèi)外知名整車廠商或品牌的一級(jí)供應(yīng)商，進(jìn)入了吉利集團(tuán)旗下浩瀚、CMA、PMA 以及長城汽車旗下 A30、B30、ES11 等多個(gè)汽車架構(gòu)平臺(tái)的供應(yīng)鏈體系，

　　在新能源汽車領(lǐng)域泰鴻萬立積極開拓了與TS公司、極氪汽車、理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車、X公司等該領(lǐng)域知名企業(yè)的合作關(guān)系并成為其一級(jí)供應(yīng)商，同時(shí)也是寧德時(shí)代、無錫振華、海斯坦普、賽科利等知名零部件供應(yīng)商的配套合作伙伴。

　　業(yè)績方面，2022年至2024年上半年，泰鴻萬立營業(yè)收入分別為14.78億元、15.44億元和7.38億元，凈利潤分別為1.26億元、1.61億元和6616.65萬元，業(yè)績連年增長。

　　本次IPO，泰鴻萬立擬募資11.5億元，用于年產(chǎn)360萬套汽車功能軟及車身焊接分總成件建設(shè)項(xiàng)目（二期），河北望都汽車沖壓焊接分總成件擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目，浙江臺(tái)州汽車沖壓焊接分總成件擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目，補(bǔ)充流動(dòng)資金。

　　打新日歷

　　11月8日

　　金天鈦業(yè)（688750）是一家主要從事高端鈦及鈦合金材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，通過多年的積累和發(fā)展，已成為我國高端鈦合金棒材、鍛坯主要研發(fā)生產(chǎn)基地之一。公司積累了豐富且優(yōu)質(zhì)的客戶資源，已與航空工業(yè)、中國航發(fā)、中國船舶、中國兵器等眾多軍工集團(tuán)和三角防務(wù)、派克新材、航宇科技等知名上市鍛件廠商建立了長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

　　11月8日

　　壹連科技（301631）是一家集電連接組件研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的產(chǎn)品及解決方案提供商。公司深耕電連接組件領(lǐng)域，主要產(chǎn)品涵蓋電芯連接組件、動(dòng)力傳輸組件以及低壓信號(hào)傳輸組件等各類電連接組件，形成了以新能源汽車為發(fā)展主軸，儲(chǔ)能系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、消費(fèi)電子等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域齊頭并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。