在巴基斯坦某軍用機場,兩架運-20運輸機穩(wěn)穩(wěn)降落。機門一開,300多名解放軍蜂擁而出,他們整齊有序地走下舷梯,難不成,中巴這次又有大動作了?
1、實兵演練,中巴有了大動作
事實上,這一次解放軍抵達巴基斯坦,主要是為了參加中國和巴基斯坦的“勇士-8”反恐聯(lián)合演習。
從參演規(guī)模來看,中方參演部隊由解放軍西部戰(zhàn)區(qū)派出,兵力達300余人。為了確保這些人員和裝備能夠順利到達巴基斯坦,西部戰(zhàn)區(qū)精心制定了跨境投送方案,結(jié)合航空與陸航的優(yōu)勢,分批次組織了人員和裝備的調(diào)動。
這種策略無疑顯示出中國軍隊在全球快反應能力上的長足進步。
按照計劃,解放軍抵達后還會立即實施宿營部署、戰(zhàn)場勘察、指揮所開設等任務??梢姡@次演習不僅是兩國合作防恐的一次重要展示,更是中國在全球軍事投送能力上的一次檢驗。
這期間,有這么幾個亮點需要說一下。
首先是“實兵演練”。如果說過去的聯(lián)合演習還停留在理論探討和模擬推演階段,那么如今大不一樣。
2、劃重點:“立體跨境投送”
第二個亮點則是軍事力量的跨境投送能力。
過去我們總是羨慕美國能迅速將大批部隊和裝備部署到全球各個熱點地區(qū),這在維護國家利益方面顯得尤為重要。但現(xiàn)在,中國已經(jīng)悄然崛起,展現(xiàn)出絲毫不亞于美國的跨境投送能力。
今年早些時候,解放軍與坦桑尼亞一同舉行的“和平團結(jié)-2024”聯(lián)合軍演便是又一典例,期間,解放軍高調(diào)展示出立體跨境投送能力。
到這里劃重點——“立體跨境投送”。這一能力遠比跨境投送更重要。
所謂“立體投送”,就是通過不同的方式將人員和裝備分別進行輸送,然后在目的地進行組合。這一方法大大提升了效率和可靠性,并減少了單一方式可能帶來的風險。
在“和平團結(jié)-2024”演習中,解放軍就巧妙地運用了這一策略:展開來說,運-20負責運送人員,而重型裝備則通過071型登陸艦輸送。
3、中國距離全球投送,還有一段路要走
在這樣復雜的運輸過程中,既要考慮時間的搭配,又必須應對天氣、海況等各種突發(fā)因素。這種高難度的協(xié)調(diào)能力,正是現(xiàn)代化軍隊所必需具備的。
運-20以優(yōu)越的航程和載重能力,成為了中國空軍最重要的戰(zhàn)略運輸機之一,所以在這次演習中,扮演了至關重要的角色。其優(yōu)勢在于航程可達11000公里,能夠在短時間內(nèi),將大批人力和裝備輸送到世界各地。
然而,一個不可忽視的問題是,相較于美國等西方國家,中國的戰(zhàn)略運輸機數(shù)量仍然相對有限。因此,如何擴大這方面的實力,以在未來潛在的全球沖突中保持制空權(quán),仍然是解放軍亟需解決的課題。
除了數(shù)量上的差距,美國在全球擁有更多的軍事基地和機場。這意味著,他們可以更高效、更快速地實施軍事行動。
所以,中國若想實現(xiàn)真正的全球投送,就需要在基礎設施建設和大型運輸機的裝備數(shù)量上加把勁。