專題：全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇

　　全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇11月1日在上海舉辦，主題為推動(dòng)新能源汽車全球合作與可持續(xù)發(fā)展。瑞浦蘭鈞動(dòng)力電池副總裁張小聰出席并演講。

　　張小聰表示，中國的新能源產(chǎn)業(yè)要盡快融入全球市場。他認(rèn)為，Local for Local是關(guān)鍵，目前產(chǎn)品出口是第一步，但是這個(gè)目前是不夠的，必須到全球市場上對(duì)接，不單是產(chǎn)品出口，也不單是產(chǎn)業(yè)的投資落地。對(duì)于現(xiàn)在很多造車新勢(shì)力等中國汽車廠很難出口的問題，他指出，可以不僅做投資，還可以通過各種渠道將產(chǎn)品賣到全球各地，在當(dāng)?shù)亻_服務(wù)。一是要做本地化的服務(wù)、本地化的經(jīng)營，包括服務(wù)、包括產(chǎn)業(yè)；二是要保持中國化的決策；三是，要強(qiáng)化法規(guī)。

　　此外他還強(qiáng)調(diào)，要減少中國企業(yè)的內(nèi)堵、內(nèi)耗、內(nèi)卷。出海的目的是為了把成果分享給全球科技普惠世界，為全球人民創(chuàng)造價(jià)值，核心點(diǎn)也要為中國企業(yè)創(chuàng)造合理的利潤，從產(chǎn)品輸出，到技術(shù)輸出，到產(chǎn)業(yè)輸出，到文化輸出，到價(jià)值觀輸出。

　　他總結(jié)稱，一是要轉(zhuǎn)變思想，要更加開放、包容，要更加有合作精神；二是中國企業(yè)還是要加大技術(shù)研發(fā)，尤其是質(zhì)量、成本、品質(zhì)方面還要下大功夫；三是加快國際化進(jìn)程。

　　“我們只有把我們的國際化做起來，我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)才能夠在全球范圍內(nèi)融入世界，把我們的新能源汽車真正做成全球的一張名片?！睆埿÷斦f。

　　新浪聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。